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產(chǎn)品中心 / Products

拓達(dá)交流伺服電機(jī)SGES系列

發(fā)布時(shí)間: 2018 - 07 - 11

拓達(dá)自動(dòng)化有限公司拓達(dá)自動(dòng)化有限公司（Tode Technoioies Co.,Ltd.）1980年成立于臺(tái)灣新竹市，是專業(yè)從事電子自動(dòng)化控制和制造的科技公司。我們基于客戶的需求持續(xù)改善創(chuàng)新，力求提供全方位的自動(dòng)化控制解決方案和產(chǎn)品來滿足當(dāng)今越來越高的自動(dòng)化生產(chǎn)要求。與世界多家知名電機(jī)公司保持著長(zhǎng)期的技術(shù)戰(zhàn)略合作關(guān)系，近十年來通過產(chǎn)品不斷發(fā)展革新已經(jīng)行銷全球50幾個(gè)國家或地區(qū)；為了能更好滿足內(nèi)地客戶的各種需求和提供更加專業(yè)及時(shí)的技術(shù)服務(wù)，公司已經(jīng)于2008年在浙江嘉興設(shè)立工廠并針對(duì)中國市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)設(shè)計(jì)最適化產(chǎn)品，全方位的服務(wù)中國自動(dòng)化機(jī)械制造業(yè)。拓達(dá)交流伺服電機(jī)SGES系列產(chǎn)品性能規(guī)格拓達(dá)工廠實(shí)拍伺服電機(jī)選型遇到困擾應(yīng)用領(lǐng)域廣泛（適用...

通訊方式：有多種通訊方式，包括Ethercat、Canopen、Can、Modbus、Cw+Pul等；高可靠性：元器件使用壽命高達(dá)10年，為您的使用解除后顧之憂；應(yīng)用功能齊全以及更加智能化的設(shè)置使之適應(yīng)大范圍不同客戶的應(yīng)用要求；

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48v直流伺服電機(jī)1000W（耐低溫)

發(fā)布時(shí)間: 2018 - 07 - 12

額定電壓：48v;額定功率：1000w;控制方式：位置（脈沖）、速度、轉(zhuǎn)矩三種主流控制方式;通訊方式：RS232通訊控制;配置：2500線增量式編碼器;耐低溫伺服電機(jī)（支持零下40度）特點(diǎn)：低壓直流供電；閉環(huán)控制；調(diào)速范圍0-3000RPM;直流伺服電機(jī)廣泛用于各種場(chǎng)合耐低溫直流伺服在閘機(jī)的應(yīng)用低溫伺服直流伺服在醫(yī)療設(shè)備中的應(yīng)用低溫伺服直流伺服在機(jī)器人也普遍應(yīng)用低溫伺服直流伺服用于AGV搬運(yùn)耐低溫直流伺服的優(yōu)勢(shì)：

拓達(dá)TSDA系統(tǒng)低溫直流伺服驅(qū)動(dòng)器、直流伺服電機(jī)，電壓18~80VDC；反饋單元1000線、1250線、2500線；接收600KHZ脈沖頻率；華科星電氣主營產(chǎn)品：富士伺服電機(jī)，東元伺服電機(jī)，禾川伺服電機(jī)，拓達(dá)伺服電機(jī)，拓達(dá)步進(jìn)電機(jī)，中大行星減速機(jī)，博世力士樂變頻器，安全光幕，傳感器，開關(guān)電源等自動(dòng)化集成產(chǎn)品。華科星免費(fèi)提供伺服電機(jī)選型與產(chǎn)品技術(shù)支持,提供24V/36V/48V國產(chǎn)直流伺服電機(jī),低溫直流伺服驅(qū)動(dòng)器,低壓伺服電機(jī)廠家銷售&終身維護(hù),13602631692!

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拓達(dá)交流伺服電機(jī)SGYSP系列

發(fā)布時(shí)間: 2020 - 05 - 21

拓達(dá)SGYSP伺服驅(qū)動(dòng)器特點(diǎn)：·SGYSP主要適配1000W以上范圍的大功率伺服電機(jī)，包括增量式及絕對(duì)式編碼器。·具有高響應(yīng)、高精度、高可靠性、內(nèi)部抑震濾波功能。·驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部可以預(yù)設(shè)多斷點(diǎn)對(duì)點(diǎn)位置，無需脈沖也能輕松實(shí)現(xiàn)位置控制。·獨(dú)有的負(fù)載慣量檢測(cè)功能，可以更好的估算不同環(huán)境下的慣量要求，使設(shè)備輕松調(diào)節(jié)。拓達(dá)伺服細(xì)節(jié)展示拓達(dá)伺服電機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛拓達(dá)伺服電機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成沒有控制器，不會(huì)控制器編程怎么辦？拓達(dá)工廠實(shí)拍

SGYSP系列驅(qū)動(dòng)器，拓達(dá)高性能驅(qū)動(dòng)器，采用先進(jìn)的制造工藝和質(zhì)量管控體系使產(chǎn)品具有較高的穩(wěn)定性，應(yīng)用功能齊全以及更加智能化的設(shè)置使之適應(yīng)大范圍不同客戶的應(yīng)用要求。 SGYS主要適配1000W以上范圍的大功率伺服電機(jī)，包括增量式及絕對(duì)式編碼器。

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拓達(dá)交流伺服電機(jī)SGAS系列

發(fā)布時(shí)間: 2020 - 05 - 21

拓達(dá)SGAS伺服驅(qū)動(dòng)器特點(diǎn)：·SGAS主要適配200W 到7.5KW范圍的大功率伺服電機(jī)，包括增量式及絕對(duì)式編碼器。·具有高響應(yīng)、高精度、高可靠性、內(nèi)部抑震濾波功能。·驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部可以預(yù)設(shè)多斷點(diǎn)對(duì)點(diǎn)位置，無需脈沖也能輕松實(shí)現(xiàn)位置控制。·獨(dú)有的負(fù)載慣量檢測(cè)功能，可以更好的估算不同環(huán)境下的慣量要求，使設(shè)備輕松調(diào)節(jié)。伺服電機(jī)選型遇到困擾高性能電機(jī),將工作效率最大化應(yīng)用領(lǐng)域廣泛（適用于市場(chǎng)上所有的自動(dòng)化設(shè)備）每年參加十余次展會(huì)走實(shí)力派路線20年生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)

拓達(dá)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器采用先進(jìn)的制造工藝和質(zhì)量管控體系；高響應(yīng)：速度環(huán)響應(yīng)頻率達(dá)到800Hz，滿足更高速度響應(yīng)要求場(chǎng)合；高精度：17bit高分辨率編碼器對(duì)應(yīng)，輕松應(yīng)對(duì)各種高精度應(yīng)用場(chǎng)合，更加精準(zhǔn)平穩(wěn)；高可靠性：元器件使用壽命高達(dá)10年，為您的使用解除后顧之憂; 內(nèi)部抑制濾波功能：

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臺(tái)灣拓達(dá)快遞分揀專用伺服滾筒

發(fā)布時(shí)間: 2018 - 09 - 27

臺(tái)灣拓達(dá)快遞分揀專用伺服滾筒，是根據(jù)快遞物流行業(yè)對(duì)物流效率越來越高的要求特別定制而成的，相對(duì)傳統(tǒng)的普通電機(jī)具有啟動(dòng)停止速度快、定位精準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)緊湊一體化、安裝簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，能夠極大的提升分揀效率提高單位時(shí)間的處理數(shù)量，模塊一體化的結(jié)構(gòu)使安裝調(diào)試更加的方便簡(jiǎn)單設(shè)備外觀更加簡(jiǎn)潔美觀，并大大縮短設(shè)備組裝的時(shí)間。

臺(tái)灣拓達(dá)快遞分揀專用伺服滾筒，是根據(jù)快遞物流行業(yè)對(duì)物流效率越來越高的要求特別定制而成的，相對(duì)傳統(tǒng)的普通電機(jī)具有啟動(dòng)停止速度快、定位精準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)緊湊一體化、安裝簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，能夠極大的提升分揀效率提高單位時(shí)間的處理數(shù)量，模塊一體化的結(jié)構(gòu)使安裝調(diào)試更加的方便簡(jiǎn)單設(shè)備外觀更加簡(jiǎn)潔美觀，并大大縮短設(shè)備組裝的時(shí)間。深圳華科星電氣總代理，廠家直銷，大量現(xiàn)貨！

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新聞動(dòng)態(tài) / HOT NEWS

如何做好行星減速電機(jī)的潤(rùn)滑

2022/12/17 10:46:20
伺服電機(jī)的原理及應(yīng)用有哪些

2022/12/17 10:40:34
在選擇步進(jìn)電機(jī)時(shí)，要注意觀察這些要素

2022/2/9 11:01:28
步進(jìn)電機(jī)應(yīng)用廣泛原來是因?yàn)檫@個(gè)優(yōu)點(diǎn)！

2021/10/19 14:51:02
DD馬達(dá)直線電機(jī)如何選型才不會(huì)被忽悠?

2021/10/13 18:03:33
為什么步進(jìn)電機(jī)要加編碼器，電機(jī)安裝時(shí)候要注意哪些方面呢？

2021/9/27 18:20:36

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IP68安全光幕能否用于有油污的地方嗎？

日期： 2020-10-26

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IP68安全光幕是一種對(duì)射式的人體保護(hù)裝置，也可用于外圍防護(hù)上，適用的范圍比較廣泛，那么IP68安全光幕能適用于什么環(huán)境中，能否用于有油污的區(qū)域呢？

IP68安全光幕外殼材質(zhì)為鋁合金材質(zhì)，兩端固定為橡膠密封圈，中間安裝了可視化透鏡，一般區(qū)域存在少量的油污則可以使用，如果油污很多，可以給安全光幕加裝個(gè)保護(hù)殼使用，如果油污很多的工況使用IP68安全光幕，很有可能使光幕內(nèi)部浸油，損壞電路板，會(huì)使IP68安全光幕無法正常使用。所以在選型號(hào)時(shí)要確認(rèn)使用環(huán)境是否有油污，如果有油污則需要注明。

IP68安全光幕能夠防水潑濺、防油污并且抗震性能好，IP68安全光幕能夠用于有油污的環(huán)境，但也要注意盡量避免安裝在這樣的工況上，安全光幕不管安裝在什么環(huán)境中，都要進(jìn)行定期的維護(hù)，防止零部件損壞導(dǎo)致光幕無法正常使用。

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PLC控制伺服電機(jī)三種方式

2018 - 11 - 30

今天給大家講講PLC控制伺服電機(jī)三種方式：1.轉(zhuǎn)矩控制 2.位置控制 3.速度模式1.PLC控制伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)矩控制轉(zhuǎn)矩控制方式是通過外部模擬量的輸入或直接的地址的賦值來設(shè)定電機(jī)軸對(duì)外的輸出轉(zhuǎn)矩的大小，具體表現(xiàn)為例如10V對(duì)應(yīng)5Nm的話，當(dāng)外部模擬量設(shè)定為5V時(shí)電機(jī)軸輸出為2.5Nm：如果電機(jī)軸負(fù)載低于2.5Nm時(shí)電機(jī)正轉(zhuǎn)，外部負(fù)載等于2.5Nm時(shí)電機(jī)不轉(zhuǎn)，大于2.5Nm時(shí)電機(jī)反轉(zhuǎn)（通常在有重力負(fù)載情況下產(chǎn)生）。可以通過即時(shí)的改變模擬量的設(shè)定來改變?cè)O(shè)定的力矩大小，也可通過通訊方式改變對(duì)應(yīng)的地址的數(shù)值來實(shí)現(xiàn)。2.PLC控制伺服電機(jī)的位置控制位置控制模式一般是通過外部輸入的脈沖的頻率來確定轉(zhuǎn)動(dòng)速度的大小，通過脈沖的個(gè)數(shù)來確定轉(zhuǎn)動(dòng)的角度，也有些伺服可以通過通訊方式直接對(duì)速度和位移進(jìn)行賦值。由于位置模式可以對(duì)速度和位置都有很嚴(yán)格的控制，所以一般應(yīng)用于定位裝置。3.PLC控制伺服電機(jī)的速度模式通過模擬量的輸入或脈沖的頻率都可以進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)速度的控制，在有上位控制裝置的外環(huán)PID控制時(shí)速度模式也可以進(jìn)行定位，但必須把電機(jī)的位置信號(hào)或直接負(fù)載的位置信號(hào)給上位反饋以做運(yùn)算用。伺服主要靠脈沖來定位，基本上可以這樣理解，伺服電機(jī)接收到1個(gè)脈沖，就會(huì)旋轉(zhuǎn)1個(gè)脈沖對(duì)應(yīng)的角度，從而實(shí)現(xiàn)位移，因?yàn)椋欧姍C(jī)本身具備發(fā)出脈沖的功能，所以伺服電機(jī)每旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度，都會(huì)發(fā)出對(duì)應(yīng)數(shù)量的脈沖，這樣，和伺服電機(jī)接受...

新一代生產(chǎn)工廠“安川解決方案工廠”正式啟動(dòng)

2018 - 12 - 10

新工廠將是生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)控制事業(yè)主力產(chǎn)品AC伺服驅(qū)動(dòng)「Σ-7系列」的旗艦工廠，同時(shí)也是最新推行實(shí)現(xiàn)IoT的工廠，運(yùn)用AI（人工智能）實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)以及設(shè)備運(yùn)作的可視化。深圳伺服電機(jī)銷售1、新工廠概要名稱：安川解決方案工廠所在地：埼玉縣入間市上藤?zèng)g480占地面積：7,642m2　(2層）設(shè)施概要：Σ-7系列（伺服電機(jī),伺服驅(qū)動(dòng)）的生產(chǎn)i³-Mechatronics（i立方機(jī)電一體化）的實(shí)踐2、啟動(dòng)目的本公司提倡根據(jù)數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)管理的新解決方案概念“i³-Mechatronics（i立方機(jī)電一體化）”，以長(zhǎng)期經(jīng)營計(jì)劃“2025年理想”提出的“實(shí)現(xiàn)新的產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化革命”為目標(biāo)。同事業(yè)所內(nèi)的傳統(tǒng)工廠已經(jīng)擁有50年以上生產(chǎn)及研究開發(fā)各種伺服電機(jī)、伺服驅(qū)動(dòng)、控制器的經(jīng)驗(yàn)，擁有具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的伺服、控制器、機(jī)器人、以及變頻器等產(chǎn)品。最大限度地利用公司的產(chǎn)品，培養(yǎng)了自動(dòng)化技術(shù)。在“安川解決方案”中，以至今為止培養(yǎng)的自動(dòng)化技術(shù)為基礎(chǔ)，通過附加數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)管理來實(shí)踐i³-Mechatronics，構(gòu)筑能靈活應(yīng)對(duì)今后需求的生產(chǎn)體制。具體來說，將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的組件連接起來，通過整合制作的過程，實(shí)現(xiàn)徹底的生產(chǎn)自動(dòng)化。利用軟件工具“「YASKAWA Cockpit」”來實(shí)現(xiàn)控制和數(shù)據(jù)的融合，從而實(shí)現(xiàn)工作狀況的可視化，整體的優(yōu)化...

富士電機(jī)伺服驅(qū)動(dòng)器選型6大關(guān)鍵性參數(shù)

2018 - 12 - 20

富士電機(jī):伺服驅(qū)動(dòng)器選型6大關(guān)鍵性參數(shù)日本富士伺服系統(tǒng)，是用來精確地跟隨或復(fù)現(xiàn)某個(gè)過程的反饋控制系統(tǒng)。伺服系統(tǒng)使物體的位置、方位、狀態(tài)等輸出被控量能夠跟隨輸入目標(biāo)（或給定值）的任意變化的自動(dòng)控制系統(tǒng)。它的主要任務(wù)是按控制命令的要求、對(duì)功率進(jìn)行放大、變換與調(diào)控等處理，使驅(qū)動(dòng)裝置輸出的力矩、速度和位置控制非常靈活方便。富士電機(jī)伺服驅(qū)動(dòng)器屬于伺服系統(tǒng)的一部分,用來控制伺服電機(jī)，其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達(dá)，主要應(yīng)用于高精度的定位系統(tǒng)。一般是通過位置、速度和力矩三種方式對(duì)伺服馬達(dá)進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)高精度的傳動(dòng)系統(tǒng)定位，目前是傳動(dòng)技術(shù)的高端產(chǎn)品。選擇一款合適的伺服驅(qū)動(dòng)器需要考慮到各個(gè)方面，這主要根據(jù)系統(tǒng)的要求來選擇，在選型之前，首先分析以下系統(tǒng)需求，比如尺寸、供電、功率、控制方式等，為選型定下方向。下面我們來看一下富士伺服驅(qū)動(dòng)器的各方面參數(shù)。適用范圍廣泛新自整定功能的增設(shè)，使其對(duì)剛性低的裝置也可進(jìn)行最適當(dāng)?shù)恼{(diào)整！！出眾的穩(wěn)定性即使是經(jīng)過多年變化的機(jī)器或是存在不同差異的裝置※，也會(huì)實(shí)現(xiàn)無振蕩的穩(wěn)定運(yùn)行。自由自在的簡(jiǎn)單操作新推出的攜帶式伺服操作器使操作更簡(jiǎn)單，更無拘無束！PTP定位標(biāo)準(zhǔn)型內(nèi)置定位功能因?yàn)槭菢?biāo)準(zhǔn)品，所以無需購置定位單元及定位專用附件。簡(jiǎn)單操作 Modbus-RTU 通信通過Modbus-RTU 通信，僅將HMI、通過PLC、PC控制器等直接與伺服放大器連接，即可進(jìn)行PTP定位運(yùn)...

日本原裝進(jìn)口富士伺服在數(shù)控機(jī)床中的應(yīng)用

2018 - 12 - 27

日本原裝進(jìn)口富士伺服在數(shù)控機(jī)床中的應(yīng)用隨著工業(yè)的發(fā)展，對(duì)機(jī)械零件的加工精度及表面粗糙度的要求日益提高，對(duì)車床精度的要求也越來越高。在汽車、電力、船舶、冶金、軍工、航空航天等行業(yè)，國產(chǎn)數(shù)控車床正在發(fā)揮著越來越大的作用。數(shù)控車床的自動(dòng)化程度高低界定車床的加工效率從而決定了車床的加工規(guī)模。作為日本伺服銷售冠軍富士伺服驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品，我公司的日本富士伺服系統(tǒng)已經(jīng)在機(jī)床行業(yè)有很深的造詣。無論從性能還是價(jià)格都是很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的。為客戶在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得先機(jī)。伺服系統(tǒng)對(duì)機(jī)床應(yīng)用的選擇目前市場(chǎng)上較普遍的是采用傳統(tǒng)的脈沖型控制或采用總線型控制伺服驅(qū)動(dòng)，我司的伺服主要對(duì)于針對(duì)傳統(tǒng)的脈沖型控制應(yīng)用。日本富士伺服驅(qū)動(dòng)器一、日本原裝進(jìn)口富士伺服系統(tǒng)接線：由于脈沖型控制現(xiàn)場(chǎng)接線比較簡(jiǎn)單，輸入輸出條件比較少，，同時(shí)不需要進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，因此選用與數(shù)控操作面板之間進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)連接控制，一般不加光柵尺位移傳感器進(jìn)行閉環(huán)控制，而是采用半閉環(huán)控制，電機(jī)編碼器采用增量式。采用脈沖加方向的發(fā)送形式進(jìn)行位置控制。在主電路輸入選擇時(shí)，驅(qū)動(dòng)器可直接并入電網(wǎng)，但為了驅(qū)除低頻干擾信號(hào)對(duì)伺服系統(tǒng)的影響，或者防止電網(wǎng)的三相不平衡造成對(duì)設(shè)備的影響，建議在伺服系統(tǒng)的電源輸入端采用隔離變壓器。二、衡量一個(gè)伺服系統(tǒng)的性能主要從以下響應(yīng)速度：伺服系統(tǒng)的響應(yīng)速度描述了系統(tǒng)響應(yīng)指令給定的快慢程度，對(duì)大部分伺服系統(tǒng)來說追求高響應(yīng)速度，系統(tǒng)的增益越大，則響應(yīng)...

這些交流伺服系統(tǒng)基本問題,你都知道嗎？

2019 - 01 - 28

這些交流伺服系統(tǒng)基本問題,你都知道嗎？一般自動(dòng)化設(shè)備都是用的交流伺服電機(jī)，交流伺服系統(tǒng)包括：伺服驅(qū)動(dòng)器、伺服電機(jī)和一個(gè)反饋傳感器。伺服驅(qū)動(dòng)器、伺服電機(jī)和傳感器這些部件都在一個(gè)控制閉環(huán)系統(tǒng)中運(yùn)行：驅(qū)動(dòng)器從外部接收參數(shù)信息，然后將一定電流輸送給電機(jī)，通過電機(jī)轉(zhuǎn)換成扭矩帶動(dòng)負(fù)載，負(fù)載根據(jù)它自己的特性進(jìn)行動(dòng)作或加減速，傳感器測(cè)量負(fù)載的位置，使驅(qū)動(dòng)裝置對(duì)設(shè)定信息值和實(shí)際位置值進(jìn)行比較，然后通過改變電機(jī)電流使實(shí)際位置值和設(shè)定信息值保持一致，當(dāng)負(fù)載突然變化引起速度變化時(shí)，偏碼器獲知這種速度變化后會(huì)馬上反應(yīng)給伺服驅(qū)動(dòng)器，驅(qū)動(dòng)器又通過改變提供給伺服電機(jī)的電流值來滿足負(fù)載的變化，并重新返回到設(shè)定的速度。交流伺服系統(tǒng)是一個(gè)響應(yīng)非常高的全閉環(huán)系統(tǒng)，負(fù)載波動(dòng)和速度較正之間的時(shí)間滯后響應(yīng)是非常快的，此時(shí)，真正限制了系統(tǒng)響應(yīng)效果的是機(jī)械連接裝置的傳遞時(shí)間。舉個(gè)例子：有一臺(tái)機(jī)械，是用伺服電機(jī)通過V形帶傳動(dòng)一個(gè)恒定速度、大慣性的負(fù)載。整個(gè)系統(tǒng)需要獲得恒定的速度和較快的響應(yīng)特性，分析其動(dòng)作過程。當(dāng)驅(qū)動(dòng)器將電流送到電機(jī)時(shí)，電機(jī)立即產(chǎn)生扭矩;一開始，由于V形帶會(huì)有彈性，負(fù)載不會(huì)加速到像電機(jī)那樣快;交流伺服電機(jī)會(huì)比負(fù)載提前到達(dá)設(shè)定的速度，此時(shí)裝在電機(jī)上的偏碼器會(huì)削弱電流，繼而削弱扭矩;隨著V型帶張力的不斷增加會(huì)使電機(jī)速度...

10款炫酷的物流自動(dòng)化伺服控制技術(shù)及設(shè)備

2019 - 02 - 21

10款炫酷的物流自動(dòng)化伺服控制技術(shù)及設(shè)備近年來，物流行業(yè)出了不少新穎的自動(dòng)化和智能化技術(shù)裝備，這些技術(shù)往往被冠以物流黑科技伺服控制系統(tǒng)。物流自動(dòng)化與智能化技術(shù)重點(diǎn)爆發(fā)的領(lǐng)域主要有：全自動(dòng)化智能分揀輸送系統(tǒng)；貨車無人駕駛系統(tǒng)；無人配送小車；無人機(jī)配送；分揀機(jī)器人；倉儲(chǔ)機(jī)器人等等，在這里給大家整理10款最炫的物流自動(dòng)化技術(shù)設(shè)備，讓我們看看中外物流自動(dòng)化伺服控制設(shè)備的無窮魅力吧。1、智能傳送分撥伺服控制系統(tǒng)這是一款非常666的傳送帶，沒幾天就傳遍了整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)。就是這樣的技術(shù)，大咖和網(wǎng)友也是紛紛大呼過癮！2、奔馳無人駕駛物流車在無人駕駛和智能出行的概念上玩得不亦樂乎的奔馳又放了大招，奔馳發(fā)布了最新的Vision Van概念物流車。物流車？對(duì)，你沒聽錯(cuò)，就是大馬路上隨處可見的那種。但這次，奔馳卻顛覆了我們對(duì)傳統(tǒng)物流車的印象。試想一下，一輛內(nèi)置物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、自動(dòng)化的貨架以及無人機(jī)的無人駕駛物流車會(huì)長(zhǎng)什么樣？名副其實(shí)的“無人駕駛”，Vision Van給我印象最深的就是，這貨已經(jīng)極簡(jiǎn)到連方向盤、踏板及中控臺(tái)都沒有，所有的操作完全依靠司機(jī)座位左邊的操縱桿完成。黑科技滿滿的物流車，既然Vision Van瞄準(zhǔn)的是快遞界，那就得有它該有的功能。首先，奔馳不僅為Vision Van設(shè)計(jì)了一套先進(jìn)的裝貨系統(tǒng)，還配有專用的貨架傳送車，可以自動(dòng)化分揀包裹，然后裝車。另外，奔馳Vision Van還將傳統(tǒng)的車廂隔...

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